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 2.3航空航天對機床行業(yè)的影響

航空工業(yè)歷來是精密機床的需求大戶。作為中國的鏜床世家，銑鏜床的專業(yè)生產(chǎn)基地，昆明機床曾為國內(nèi)航空、航天企業(yè)提供過大量銑鏜床，沈陽黎明航空發(fā)動機有限責(zé)任公司，西安航空發(fā)動機有限責(zé)任公司、哈爾濱東安發(fā)動機有限公司都是公司的知名客戶，昆明機床為我國航空、航天事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。

航空工業(yè)中，飛機零件加工需要很多各種類型、規(guī)格的高速立式加工中心和五軸高速立式加工中心，工作臺長度2000-4000mm，寬度800-2000mm，主軸轉(zhuǎn)速6000- 30000r/min；龍門移動式或高架式高速加工中心、五軸龍門移動式和高架式高速加工中心，工作臺寬度1000-2000mm，長度2000- 8000mm，主軸轉(zhuǎn)速6000-40000r/min以及五坐標(biāo)專用蜂窩數(shù)控高速銑床、五坐標(biāo)長衍緣條銑床；其工模具制造還需要精密臥式加工中心和數(shù)控坐標(biāo)磨床。航空發(fā)動機制造中有各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的整體機匣、葉片、葉盤等，零件材料大多為鈦合金和高強度耐熱合金，要求機床功率大、剛性好。當(dāng)前在技術(shù)改造中，原則上精加工都采用國外設(shè)備，粗加工和半精加工采用國內(nèi)制造設(shè)備。所需設(shè)備有1000-2000mm數(shù)控立式車床、大功率高剛性數(shù)控車床、立臥轉(zhuǎn)換鏜銑加工中心、精密臥式加工中心、五軸臥式加工中心、六坐標(biāo)鏜銑中心、葉片高速加工中心、葉根榫齒磨床、高精度齒輪加工機床、數(shù)控螺紋磨床等。機載設(shè)備制造需要各種規(guī)格的數(shù)控機床，如精密數(shù)控車床和車削中心、立臥轉(zhuǎn)換鏜銑中心、五軸立式加工中心、數(shù)控萬能磨床、高精度電加工機床等。航天工業(yè)需要的數(shù)控機床大多為精密、中小型的數(shù)控機床。如精密縱切自動車床、盤料數(shù)控自動車床、精密數(shù)控車床和車削中心、立臥轉(zhuǎn)換4-5軸銑削中心、高精度電加工機床、高精度數(shù)控萬能磨床、數(shù)控坐標(biāo)磨床、數(shù)控光學(xué)成型磨床等。

航空航天用精密數(shù)控機床是關(guān)系到國防安全的戰(zhàn)略性裝備。西方國家擔(dān)心高性能數(shù)控機床被中國用于軍事工業(yè)，長期對中國實施限制性出口政策。例如五軸聯(lián)動機床系統(tǒng)，曾長期對中國實施禁運。在中國國內(nèi)生產(chǎn)出五軸聯(lián)動機床以后，這種禁運政策就寬松得多，而且價格也大幅下降。

昆明機床已經(jīng)能夠生產(chǎn)高精密的五軸聯(lián)動機床，為中國的國防安全和經(jīng)濟發(fā)展做出重大貢獻。

中國最近加快了軍事工業(yè)現(xiàn)代化的步伐，殲十、梟龍、殲十一、飛豹等飛機的定型列產(chǎn)，常娥奔月計劃的實施，都將帶動對大型高精密機床的需求。